Архив категории ‘Перемотка электродвигателей

Электродвигатели с алюминиевой оболочкой

В зависимости от исполнения двигателей единая серия подразделяется на ряд серий и модификаций — А, АЛ, АО, АОЛ, АП, АОП, АС, АОС, а также АК и АОТ, не вошедшие в таблицу 2. Подробные данные по двигателям серий А, АЛ, АО, АОЛ приведены в каталоге ЦБТИ № 1131. Данные по остальным сериям имеются в каталоге Ms […]

Мощность и тип электродвигателей

В электроприводах, в которых асинхронные коротко-замкнутые электродвигатели неприменимы, следует устанавливать асинхронные двигатели с фазовым ротором, если только повышенные требования в отношении диапазона и плавности регулирования скорости или в отношении нестационарных режимов электропривода (большая частота пусков или реверсов, убыстрение режимов разгона и торможения электропривода, замедление и плавность режимов разгона и торможения электроприводов тяжелых механизмов и т. […]

Опыт и многочисленные расчеты

Опыт и многочисленные расчеты показывают, что допустимо устанавливать асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, номинальная мощность которых не превышает в среднем 20% от мощности питающего трансформатора. Это соотношение должно соблюдаться при обычных часто встречающихся условиях электроснабжения.

Выбор типа двигателя

Если данные по расчету электрической сети отсутствуют и действительное максимальное снижение напряжения на двигателях неизвестно, то в расчет следует вводить максимальное допускаемое снижение напряжения, равное 15%. Следовательно, тогда будет равно 85%, а расчетные значения моментов двигателя составят. Выбор типа двигателя по исполнению ротора (то есть с короткозамкнутым или фазовым ротором) производится на основании следующих соображений.

Выбранный тип двигателя

Если определяемое из графика работы механизм;: значение ПВ для двигателя не совпадает со стандартным значением, то эквивалентную действительную нагрузку двигателя приводят к расчетной нагрузке, соответствующей ближайшему стандартному значению ПВ, пользуясь для этого соотношением: Выбранный тип двигателя при любых режимах работы должен проверяться также на достаточность перегрузочной способности его (по отношению максимального момента к номинальному) для […]